(Asim, et.al., 2013)
Abstrak
Turbin arus laut
sudah banyak digunakan untuk memanfaatkan energi kinetik pada air laut menjadi
bentuk energi lain yang sangat berguna. Pengaplikasiannya yang dapat dikomersialkan
itu tergantung pada efisiensi dari turbin arus laut itu sendiri. Adapun
efisiensinya tergantung pada gemetri dari turbin itu sendiri seperti, jumlah
bilah, bentuk bilah dan sebagainya. Penelitian ini telah dilakukan secara uji
coba laboratorium untuk mendapatkan desain yang optimal pada turbin pembangkit
listrik turbin arus laut dengan hasil yang maksimum. Namun, dengan semakin
banyaknya software yang serba canggih, salah satunya CFD, maka VAMCT dapat
dianalisa aliran disekitar bilah, stator dan rotor. Selain itu, kedepannya akan
dianalisa struktur dari interaksi antara bilah, stator dan rotor. Penelitian
ini sangat penting untuk memberikan informasi penempatan pada sensor aliran di
sekitar bilah. Selain itu, faktor torsi pada VAMCT sangat berpengaruh besar
pada konfigurasi bilah. Pada penelitian ini, terjadinya penurunaan output torsi
pada VAMCT akibat ketidaksetaraan anatara jumlah rotor dan stator bilah.
Sehingga, dengan adanya CFD dapat mengoptimalkan desain VAMCT dan dapat
digunakan sebagai model yang optimal dan dapat dimonitoring.
Jika ingin meminta file selanjutnya, silahkan hubungi langsung melalui Instagram: @madi_arranim
Jangan lupa di follow terlebih dahulu. Jangan lupa komentar juga di bawah agar bermanfaat bagi yang lainnya.
0 komentar:
Post a Comment